隧道拱顶带模注浆施工工艺常见问题解答

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点击次数:  更新时间:2018/10/29

隧道拱顶带模注浆施工工艺常见问题解答

一、影响施工工序或施工进度吗?

答:不影响。本工序在衬砌混凝土浇注完毕,即可开始注浆。注浆整个施工时间约2h。
二、能用砂浆替代混凝土灌注吗?

答:不能。拱顶带模注浆技术的核心是促进和监督拱顶混凝土的灌注,提高混凝土灌注质量,注浆是作为检验、保障和管理手段。尤其是及时对每一板注浆量进行考核,采用“倒逼”机制,促使施工班组尽量打满混凝土。
三、使用普通注浆机可以吗?

答:不可以。由于注浆材料水灰比非常小,且具有较高的粘度,管道阻力非常大。且拱顶脱空区部位为非连续的,因此注浆需要客服较大的阻力。普通注浆机无法提供足够的压力,实际施工时工人只能多加水,影响工程质量。
四、用“水泥浆+膨胀剂”替代注浆料可以吗?

答:不可以。首先,“水泥浆+膨胀剂”在背后注浆中是无法膨胀的,反而收缩增大。这是由于膨胀剂必须在充足的水中养护情况下才具有微膨胀性能。其次,水泥浆体脆性,非常容易开裂,无法达到混凝土的性能,尤其是在衬砌厚度出现严重不足的情况下,增加混凝土开裂或脱落的可能性。
五、使用桥梁压浆剂作为衬砌带模注浆料可以吗?

答:不可以。桥梁压浆剂粘度非常小,其中减水剂通常为萘系减水剂,碱含量非常高。桥梁孔道压浆剂是在梁体混凝土硬化后,才进行注浆的,与混凝土之间没有反应或混合。带模注浆时,衬砌混凝土在初凝前,且其中的空洞、空隙区会压入注浆材料,而衬砌混凝土中减水剂为聚羧酸减水剂,两种减水剂混合,会影响混凝土的性能。